Экстремальная дорога Манали - Лех, Лех - Шринагар

            Снег идет, щетки не работают, но одно радует – потихоньку мы движемся вперед. Дорога экстремальная во всех смыслах этого слова. Где-то в обед начали образовываться пробки, все стоят, потом немного проедут, снова останавливаются. Так прошло часа три, потом стали ходить слухи, что дорогу впереди засыпало, ехать дальше не возможно. Некоторые машины стали разворачиваться и ехать назад, мы пытались ехать в перед, но через некоторое время, стало понятно вперед дороги нет. Повернули, доехали до нескольких шатров, где обычно можно перекусить и выпить чаю. Места внутри все заняты, люди готовятся ждать два-три дня пока дорога станет пригодна, для езды. Высота 5360 многим становится плохо, лица зеленые, бледные, голова раскалывается, страшно подумать, если они не скинут высоту, что с ними произойдет. Ведь горная болезнь отступает, только при снижении высоты, есть еще один вариант кислородная маска, но там ее  точно нет. А люди собраны со всего мира, европейцы, американцы, канадцы, немного русских, даже пару негров, и уйма азиатов. Многие достали спальники и готовятся к ночевке, зрелище ужасное, лежат в этом шатре, на сквозняке просто штабелями.             

             Возможности ждать улучшения погоды у нас нет, так, как самолет через четыре дня. Решаем ехать назад по засыпаной экстремальной дороге.. Но тут возникает конфликт, местные не хотят поворачивать, да и вообще они предельно спокойные, что позволяет сделать вывод для них это не впервой. Очень долго спорили, ругались, обещали обратится в милицию, даже до драки немного не дошло. Все, что удалось выбить это половину денег, дальше нам повезло с Манали в Лех шел микро автобус, сели в него, мест не было, сидели на рюкзаках, но рады теперь мы возвращаемся. Утром следующего дня мы доехали в Лех, водитель сильно устал, каждый час он на 10 мин. останавливал машину и отдыхал, в пути он был более суток, что же это не удивительно.           

Экстремальная дорога

           В Лехе на удивление быстро согласились вернуть вторую половину денег за билет Лех – Манали. Стали спрашивать за машину в Шринагар, так, как решили возвращаться этим путем. Но как раз в этот день все объявили страйк, кафе, магазины, автобусные парки, таксисты, Интернет кафе, рестораны. В городе нельзя было даже купить поесть. У нас была сумасшедшая идея – ехать автостопом, поскольку с такси договориться не удалось. Начали ловить машину, мало кто останавливался, а кто останавливался, узнав куда мы хотим ехать улыбались, на этом все и заканчивалось, правда некоторые говорили, что сегодня поймать машину не реально. Но когда мы уже потеряли надежду, через часа три мы поймали машину в Каргиль.           

             В Каргиле нам помогли найти на завтрашнее утро машину, на отдых у нас было часа четыре. До Шринага добрались бес приключений, дорога была не такая экстремальная, как Лех - Манали, поехали прямо в аеропорт, та взяли билет и уже через час, садились в самолет. Но здесь начались наши последние приключения. Читая на форумах, что при выезде с Кашмира проверяют фотокамеры, не особо то и верил, но это оказалась правда. Цифровую камеру проверили без проблем, а вот, что делать с профессиональным пленочным фотоаппаратом, да и самими пленками. Наша кореянка оказалась профессиональным фотографом с целым мешком пленки, ее очень долго мурыжили, проверяли, допрашивали, она прошла контроля три. Сели мы в самолет последними, но все таки сели. Были очень рады, мы летим в Дели. В общей сложности мы были в дороге более 60 часов, это двое с половиной суток. Но как-то с удовольствием вспоминается про это приключение.        

Высылайте свои отзывы об вашем отдыхе, в течение суток, мы разместим их у нас на сайте.